2023.08.10
名古屋ファクトリー
令和5年8月10日 本日のFACTORY アリスト 音質改善
アリストの音質改善です。笑
あまりに音割れや、ノイズが酷く
ドアスピーカー、ツイーター交換、デッドニングしました。
あまりに音割れや、ノイズが酷く
ドアスピーカー、ツイーター交換、デッドニングしました。
こちら内張りを取った状態です。
デッドニングする前になります。
デッドニングする前になります。
まず制振材を色々な大きさに切って
貼り付けていきます。
制振材を貼り付けることでドアが共振したり、
ビビり音を軽減させることができます。
大きさをわざと変えるのは共振する音質を変えるためです。
もちろんスピーカー裏のアウター側にも吸音材というスポンジを張り付けです。
スピーカーはどうしても裏側にも音が出てしまうため、よりクリアに繊細に聞こえるよう裏側に行ってしまう音を消すためです。
貼り付けていきます。
制振材を貼り付けることでドアが共振したり、
ビビり音を軽減させることができます。
大きさをわざと変えるのは共振する音質を変えるためです。
もちろんスピーカー裏のアウター側にも吸音材というスポンジを張り付けです。
スピーカーはどうしても裏側にも音が出てしまうため、よりクリアに繊細に聞こえるよう裏側に行ってしまう音を消すためです。
その上からエプトシーラーというスポンジをあらゆる隙間に貼り付けていきます。
配線が振動を抑制し、内張りとの隙間を埋めることでよりロスなくスピーカーから直接音が出るようにします。
他にも走行中の雑音が低減されたりと、
メリットばかりです。
そして大事なのはスピーカーの配線です。
20年以上も前の配線。
暑い時も寒い時も乗り越えてきた配線。
それはもうカチコチです。
配線は電気を通すだけでなく、
情報を送る役目なので配線を変えるだけで音質向上になります。
もちろん今回交換した配線はスピーカー用のちょっぴりお高い配線です。
その配線を純正配線と同じように引き直し、
尚且つ、所々ギボシやカプラーになっているところを直結で繋げます。
ギボシや、カプラーは取り外しする際に楽ですが、配線が直接接触しないのでロスが生まれます。
これでとりあえずは👍🏻です。笑
音質も聞き違えるほど向上し、
今まで聞こえなかった音が聞こえるレベルになりました。
他にもオーディオ関係はとても奥が深く、
全く理解できないレベルなので
これからもっと勉強していきます。笑
デッドニングはスピーカーを変えなくても、
デッドニングするだけでむちゃくちゃ効果あるので、ぜひ施行してみてください。
配線が振動を抑制し、内張りとの隙間を埋めることでよりロスなくスピーカーから直接音が出るようにします。
他にも走行中の雑音が低減されたりと、
メリットばかりです。
そして大事なのはスピーカーの配線です。
20年以上も前の配線。
暑い時も寒い時も乗り越えてきた配線。
それはもうカチコチです。
配線は電気を通すだけでなく、
情報を送る役目なので配線を変えるだけで音質向上になります。
もちろん今回交換した配線はスピーカー用のちょっぴりお高い配線です。
その配線を純正配線と同じように引き直し、
尚且つ、所々ギボシやカプラーになっているところを直結で繋げます。
ギボシや、カプラーは取り外しする際に楽ですが、配線が直接接触しないのでロスが生まれます。
これでとりあえずは👍🏻です。笑
音質も聞き違えるほど向上し、
今まで聞こえなかった音が聞こえるレベルになりました。
他にもオーディオ関係はとても奥が深く、
全く理解できないレベルなので
これからもっと勉強していきます。笑
デッドニングはスピーカーを変えなくても、
デッドニングするだけでむちゃくちゃ効果あるので、ぜひ施行してみてください。
自社ローン Dash 名古屋
Dashでは中古車販売のみならず、新車販売、継続車検、修理、タイヤ交換、カスタムなどなど様々な作業を承っております！
さらにはレッカー搬送、レンタカーの貸し出しも可能ですので万が一の事故や故障もすぐにご対応致します！
自社指定工場があるからこそのトータルカーライフサポート!!
何から何までDashにお任せください！
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