2023.11.28
名古屋ファクトリー
令和5年11月28日 本日のFACTORY 溶接
溶接とは文字通り金属を溶かして接合させる技法のことです。
日常生活では馴染みのない溶接ですが、
車では必要不可欠です。
脱着を考えられている部品に溶接はされていませんが、ボディフレームなど脱着することはないものに関しては溶接で作られています。
もちろんボルトナットでも留られていますが、
剛性など強度を考えると溶接の方が格段と上です。
他にもボルトナットは基本平面でしか使用出来ませんが、溶接であれば直角や球面など複雑な形であっても留めることができ、ボルトナットより軽く、場所を取らないのが大きな利点だと思います。
その溶接にも様々な技法があり、
強度重視だったり、見た目重視、作業効率重視などその場面に合わせて使い分けをしています。
Dash名古屋Factoryでは半自動溶接機を導入しています。
半自動溶接機は作業効率重視です。
とてつもない強度が求められる部品を溶接したりはしませんし、目の届かない場所の溶接がほとんどなので作業効率重視の半自動溶接機を導入しています。
例えば、マフラーなど錆が侵食してしまいステーが折れてしまった場合など半自動溶接機があればすぐに直すことが可能です。
しかも車を持ち上げないと見ることは出来ない為、芸術品のような綺麗さまでは求められることは無いと思います。
(求められてもそこまで上手くありません。。。🤣)
今回は溶接のお話でしたが、
整備だけでなく、こういった部品などの加工なども出来ないといけません。
他にも色々な素材、それに合わせた加工方法がありますので、小出しに紹介していければなと思います。
ちなみに写真はスナップオンの溶接面です🥺
他メーカーと比べても高くないので検討したいと思います☺️
目は大事ですからね👁
日常生活では馴染みのない溶接ですが、
車では必要不可欠です。
脱着を考えられている部品に溶接はされていませんが、ボディフレームなど脱着することはないものに関しては溶接で作られています。
もちろんボルトナットでも留られていますが、
剛性など強度を考えると溶接の方が格段と上です。
他にもボルトナットは基本平面でしか使用出来ませんが、溶接であれば直角や球面など複雑な形であっても留めることができ、ボルトナットより軽く、場所を取らないのが大きな利点だと思います。
その溶接にも様々な技法があり、
強度重視だったり、見た目重視、作業効率重視などその場面に合わせて使い分けをしています。
Dash名古屋Factoryでは半自動溶接機を導入しています。
半自動溶接機は作業効率重視です。
とてつもない強度が求められる部品を溶接したりはしませんし、目の届かない場所の溶接がほとんどなので作業効率重視の半自動溶接機を導入しています。
例えば、マフラーなど錆が侵食してしまいステーが折れてしまった場合など半自動溶接機があればすぐに直すことが可能です。
しかも車を持ち上げないと見ることは出来ない為、芸術品のような綺麗さまでは求められることは無いと思います。
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今回は溶接のお話でしたが、
整備だけでなく、こういった部品などの加工なども出来ないといけません。
他にも色々な素材、それに合わせた加工方法がありますので、小出しに紹介していければなと思います。
ちなみに写真はスナップオンの溶接面です🥺
他メーカーと比べても高くないので検討したいと思います☺️
目は大事ですからね👁
自社ローン Dash 名古屋
Dashでは中古車販売のみならず、新車販売、継続車検、修理、タイヤ交換、カスタムなどなど様々な作業を承っております！
さらにはレッカー搬送、レンタカーの貸し出しも可能ですので万が一の事故や故障もすぐにご対応致します！
自社指定工場があるからこそのトータルカーライフサポート!!
何から何までDashにお任せください！
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